Ce sera bref car il ne s'est pas passé grand chose.
Je me suis juste décidé à faire effectuer une vidange de la fourche. Il était temps car cela faisait 70 000 kilomètres qu'elle avait été faite lors de l'installation des cartouches EMC en mai 2024. Par précaution, les bagues de guidage et les joints spis ont été changés par de nouvelles pièces.
A 214 925 kilomètres, il a fallu changer les roulements de direction. Ils étaient d'origine! Belle longévité en sachant que la moto roule constamment sur des routes mal revêtues et qu'elle a effctué deux voyages au Maroc. En comparaison, ceux de mes Honda Transalp 600 duraient environ 80 000 kilomètres...
Rien d'autre, même la batterie d'origine ne manifeste aucun signe de fatigue après plus de 7 ans.
Il n'y a plus qu'à continuer à rouler. Cela tombe bien, le salon Eicma ouvre ses portes tout début novembre et j'ai hâte de retourner dans ce très complet salon de la moto.
A suivre....