Depuis mon retour du Maroc, ma fidèle Honda a pas mal roulé. Une visite chez EMC pour améliorer ma fourche (il faudra que je vous en parle...), une virée aux Trail Adventure Days à la Chaise Dieu en juin et dernièrement à Barcelonnette pour le Alpes Aventure Motofestival. Elle vient donc de franchir le cap des 150 000 kilomètres.
Pas grand chose à signaler si ce n'est un changement du kit chaîne après 72 000 kilomètres(!). Impressionnant, je n'avais jamais fait durer autant une transmission. Cela a du bon, le graisseur de chaîne!
Sinon, RAS.
J'ai juste fait changer mon pneu arrière après 15 000 kilomètres. Toujours aussi satisfait du Michelin Anakee Adventure idéal pour les petites routes que je fréquente assidument.
Les roulements de direction sont toujours d'origine. Cela me change de ceux de mes Transalp 600 qu'il fallait changer vers les 80 000 kilomètres. Les disque de freins sont également ceux d'origine; ils commencent à être un peu marqués; rien d'étonnant vu mes parcours sinueux où ils sont nécessairement sollicités. Toujours aucune consommation d'huile entre les vidanges tous les 12 000 kilomètres.