On se contente de peu quand on est, comme moi, très impatient de découvrir de visu cette nouvelle Honda Transalp 750.
C'est un simple croquis de profil, émanant des bureaux de Honda, permettant de se faire une idée plus précise de la moto. Il a été publié sur le site de Cycle World.
Et un comparatif avec la nouvelle Hornet dévoile ses proportions.
Les informations que j'en retire sont:
- d'une part la faible hauteur de selle, guère supérieure à celle de La Hornet. Il se confirme donc que Honda n'ira pas chasser sur les terres de la Ténéré 700 mais proposera une moto plus routière, plus accessible à celles et ceux qui ne mesurent pas au moins 1,80 mètre et ça, c'est une bonne nouvelle!
- si le croquis est exact dans ses proportions, la roue avant sera de 19 pouces et non de 21 pouces comme beaucoup le souhaitent. J'ai mesuré et comparé le diamètre des jantes arrière et avant et un simple calcul par la règle de trois aboutit à ce résultat. En partant d'une roue arrière de 17 pouces, on trouve le chiffre de 19 pouces à l'avant; si l'on se base sur une roue de 18 pouces, on trouve le chiffre de 20 pouces (...) à l'avant. J'en déduis que ce sera du 19 pouces-17 pouces.
- Empattement supérieur, bras oscillant plus long; à l'agilité annoncée de la Hornet, on a préféré une moto qui devrait être plus stable. Tout cela est parfaitement logique.
chi