Sortie de mon premier roman : L’araignée et les volets de bois

Voxan, naissance d'une moto française - L'essai de la Voxan Café-Racer

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11/ L'essai de la Voxan Café-Racer

Quelques jours avant Noël 1998, Moto Journal m'offrait un premier essai de la sportive de la marque, un superbe Café-Racer rouge.

"Dans le mille! Look mortel, moteur bourré de caractère, performances à la hauteur, le premier prototype du Café-racer nous a conquis".

Les premières lignes de l'article étaient éloquentes; la moto était une sacrée séductrice.

Personnellement, je la trouvais esthétiquement très réussie, une sorte de moto moderne qui savait s'inspirer du passé, une ligne épurée et un moteur bien mis en évidence qui semblait promettre la lune derrière ses deux cylindres imposants.

Alain Chevallier répondit à quelques questions, faisant part de ce vieux rêve qu'il avait de construire sa propre moto, de sa rencontre avec Jacques Gardette, de son sentiment que l'homme ne réalisait pas vraiment l'ampleur du projet, de sa décision de tenter l'aventure avec lui malgré tout.

Il insista sur l'énorme lourdeur de l'industrialisation qui obligeait à prendre des options irréversibles.

il fit part de son regret de ne pas avoir dessiné lui-même le moteur, car l'entreprise avait perdu beaucoup de temps à réparer les erreurs commises. Et aussi du temps.

A l'époque, certains disaient qu'elle avait également perdu des clients qui, découragés, étaient allés voir ailleurs.

Mais, ce jour là, je ne voyais qu'une moto magnifique au guidon de laquelle Bertrand Sébileau avait pris un pied énorme. Et aussi, un chiffre, deux, pour deux mois avant les première livraisons dans les concessions.

Le bout du tunnel semblait proche.......

Voxan Moto Journal 10/12/1998

Voxan Moto journal 10/12/1998

Voxan Moto Journal 10/12/1998

Voxan Moto Journal 10/12/1998

Voxan Moto Journal 10/12/1998

Voxan Moto Journal 10/12/1998

Voxan Moto Journal 10/12/1998

Voxan Moto Journal 10/12/1998