Sortie de mon premier roman : L’araignée et les volets de bois

Honda X-ADV 750: un nouveau genre? - Voyager en x-ADV 750 ?

 

 

 

 

 

Lors de l'essai que j'ai réalisé, j'ai pu constater que le X-ADV était confortable. Position de conduite agréable, guidon relevé permettant une conduite détendue, possibilité d'installer des repose-pieds pour se rapprocher de l'ergonomie d'une moto, débattements de suspensions conséquents, protection efficace contre le vent avec le pare-brise réglable. Je m'étais alors fait la réflexion qu'il devait être apte à parcourir de longues distances et je l'avais aisément imaginé partir pour des voyages au long cours.

 

Or, voilà que Moto Revue publie dans son numéro du 10 janvier 2018 le récit d'un voyage dans le grand nord. 12 000 kilomètres parcourus, notamment en Norvège, Russie et Finlande.

 

Bilan positif: une première journée avec une étape de 1250 kilomètres! Une autonomie moyenne de 250 kilomètres à un bon 130 sur autoroute (350 kilomètres par la suite sur les routes norvégiennes avec une moyenne de 3,2 litres/100), possibilité d'équiper le X-ADV avec des valises ( des Shad en l'occurrence).

 

Quelques réflexions du voyageur:

 

"Le X-ADV se joue à merveille de l'axe secondaire en mauvais état criblé de nids-de-poule ( en Russie).

Les suspensions, le carénage et les équipements de série (pare-mains, pare-brise, tableau de bord) garantissent un voyage confortable. Les repose-pieds additionnels offrent une troisième position et la prise 12 volts dans le coffre à casque (21 litres) est utile pour recharger du matériel en roulant.

La transmission DCT et le freinage ABS permettent au pilote de voyager l'esprit tranquille et de se concentrer sur le plaisir de conduite.

Economie et écologie: 4,5 litres/100 à 130 km/h malgré le chargement et 3,2 litres sur petites routes.

la qualité "made in Honda": 12 000 kilomètres sans problème et sans maintenance. Pas de vis à resserrer, pas d'huile à ajouter, pas de chaîne à retendre, pas de pneu à regonfler et une électronique sans faille (même sous la flotte!)".

 

 

C'est confirmé: le X-ADV est apte aux voyages!