Sortie de mon premier roman : L’araignée et les volets de bois

Honda NCX 700 et 750: 25 ans après, l'enfant de la Transalp - Caractéristiques techniques (modèle 2021)

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Caractéristiques techniques (en gras celles de l'ancien modèle)

 

Moteur : Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau

  • Cylindrée : 745 cm3
  • Alésage x Course : 77 x 80 mm
  • Rapport volumétrique : 10,7 à 1
  • Puissance maxi. : 58,6 CV à 6750 tours/minute (55 CV à 6250 tours/minute)
  • Couple maxi. : 69 Nm à 4.750 tr/min (68 Nm à 4 750 tr/min)
  • Capacité d’huile : 4 litres
  • Alimentation : Injection électronique PGM-FI
  • Capacité de carburant : 14,1 litres
  • Allumage : Digital avec avance électronique
  • Démarrage : Électrique
  • Batterie : 12 V-11,2 Ah
  • Alternateur : 420 W (Manuelle) 450W (DCT) à 5 000 tr/min
  • Embrayage : Multidisque en bain d'huile ou Double Embrayage
  • Boîte : 6 rapports en prise constante ou Double Embrayage
  • Transmission finale : Par chaîne à joints toriques
  • Cadre : Type diamant en acier
  • Dimensions (L x l x H) : 2230mm x 845mm x 1350mm
  • Empattement : 1.525 mm (1 535 mm en DCT)
  • Angle de chasse : 27°
  • Traînée : 110 mm
  • Hauteur de selle : 800 mm (830 mm)
  • Garde au sol : 145 mm (165 mm)
  • Poids en ordre de marche : 214 kg (220 kg) (MT) 224 kg (230 kg) (DCT)
  • Rayon de braquage : 2,8m
  • Suspension avant : Fourche télescopique ø 41 mm, débattement 120 mm (153 mm)
  • Suspension arrière : Mono-amortisseur et Pro-Link, bras oscillant aluminium, débattement 120 mm (150 mm)
  • Roues : Jantes alliage, avant 17M/C x MT3.50, arrière 15M/C x MT4.50
  • Pneu avant : 120/70-R17M/C
  • Pneu arrière : 160/60-R17M/C
  • Frein avant : Simple disque hydraulique ø 320 mm avec étriers 2 pistons, ABS et plaquettes métal fritté.
  • Frein arrière : Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston, ABS et plaquettes métal fritté
  • Instrumentation : Écran LCD
    Compteur de vitesse numérique, tachymètre numérique à barres, horloge, compteur de carburant à barres, deux compteurs journaliers, indicateur de position de vitesse,
    Témoin de consommation de carburant «instantanée» et «moyenne» et de température du liquide de refroidissement.
  • Éclairage : A diodes
  • Tarif : 9399 euros (à priori, seule la version DCT sera disponible en France)
  • Date de disponibilité: mars 2021