Année 2006. Cela fait huit ans que la Yamaha 660 Ténéré a disparu du catalogue de la marque. Je suis surpris de la voir renaître sous une apparence complètement transformée. C'est en fait une nouvelle moto qui est proposée, avec une orientation tout-terrain assez prononcée, fidèle en cela aux gênes de la Ténéré première mouture.
Cette année-là, je suis en train d'essayer d'user ma troisième Honda 600 Transalp et la sortie de cette Yamaha ne m'enthousiasme pas. Le monocylindre ne me correspond vraiment pas, même si la polyvalence de cette nouvelle Ténéré est séduisante. Je l'imagine très bien faire l'affaire pour des voyages au Maroc, avec des capacités largement suffisantes pour affronter les pistes du pays.
Moto Magazine publie en 2011 un comparatif de quatre trails très différents avec la Yamaha Ténéré dans le rôle du monocylindre. La Yamaha se révèle confortable et très polyvalente, avec cependant un moteur un peu rugueux.
Pour ma part, j'en croise très peu sur la route mais les propriétaires semblent très satisfaits et l'écrivent sur les forums. Mais, apparemment, cela ne suffit pas à en faire un succès, le monocylindre est passé de mode.