Sortie de mon premier roman : L’araignée et les volets de bois

Sixième partie: Honda Paneuropean + EML GT3: le "camion" - L'achat du camion rouge

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Lundi 17 octobre 2011: certains coups de téléphone ensoleillent la journée. ce fut le cas de celui reçu hier.

Richard et Annine rentraient de Vendée où se trouve le side-car convoité et, manifestement, l'attelage leur a plu. Propre, avec un moteur qui semble en forme.

Je viens d'appeler la Mutuelle des Motards qui propose une assurance d'un montant plus que raisonnable: 180 euros. Comme me l'a dit mon interlocuteur au bout du fil, un side-car est difficile à voler ..... et à écouler ensuite!

Tout s'accélère alors que nous sommes en train de chercher une nouvelle 250 pour Marie car la rusticité du monocylindre refroidi par air ne convient pas totalement à son style de conduite tout en douceur et en souplesse. Une Honda 250 VTR, petit bicylindre en V de toute beauté, devrait prochainement s'inviter dans notre garage.

J'ai le coeur qui bat un peu plus fort ce matin. Car, ce n'est pas seulement une nouvelle moto qui risque d'arriver à la maison bientôt, mais aussi une nouvelle façon de conduire qu'il va falloir intégrer,  vu que mes derniers tours de roues avec un attelage remontent à 22 ans! 

Et, c'est Manon qui va prendre place dans le panier, ce qui n'est pas rien pour un papa. 

Bref, ça se bouscule un peu dans ma tête, mais, en même temps, qu'il est bon d'avoir des projets qui nous portent.

Pour notre part, après un beau voyage sur la côte adriatique qui vient de s'achever il y a une semaine, voilà de quoi meubler nos journées.

 

En attendant, je peux regarder et regarder encore les quelques photo envoyées par Richard...

 

 

 

 

Ce week-end de Toussaint fut un peu spécial, non pas parce qu'il fut long, mais parce que nous sommes devenus propriétaires d'un side-car le 29 octobre 2011.

 Les propriétaires, originaires de Vendée, sont gentiment venus livrer l'attelage chez Richard et Annine, un couple d'amis de Charente Maritime.

Je l'ai trouvé très beau, notre side-car et c'est en toute confiance que j'ai remis le chèque car Richard m'avait donné son feu vert technique après être allé le voir.

D'ailleurs, nous sommes repartis sans lui car Richard s'est proposé de changer la courroie de distribution, opération raisonnable quand on sait que la moto vient d'avoir ses 18 ans.