Moto Revue, dorénavant avec une publication mensuelle, propose son essai dans son numéro de janvier 2019. Le journaliste semble d'accord avec moi puisqu'il écrit que "les yeux fermés, on jurerait être sur un trail, l'excellente protection généralement constatée en moins et la chaleur perçue sur le mollet droit en plus". C'est bien un Trail caché sous une robe rétro de scrambler.

La revue axe son essai sur le modèle XE (c'est dommage car la XC parait plus abordable et homogène) et la grande qualité de l'amortissement est soulignée, tant pour la fourche que pour les amortisseurs. Le moteur est également loué pour ses multiples qualités. Par contre l'importance du gabarit et la hauteur de selle ne vont pas simplifier les manœuvres à l'arrêt. La partie cycle ne pose aucun problème: "agile, stable, précis et acceptant les corrections de trajectoires, ce Scrambler 1200 XE montre un excellent équilibre et une très bonne tenue, à la réserve de pneus trails dont le profil et els sculptures font qu'ils n'auront jamais le grip offert par des concurrents routiers".

Bref, encore beaucoup de compliments envers cette machine qui donnent envie de se faire sa propre opinion en allant faire un essai personnel chez le concessionnaire, bien que les tarifs soient bien trop élevés pour mon budget.