Moto Journal et les "essais" sur 24 heures, c'est une tradition.
Pour l'année 1982, les 80 cm3, cylindrée à l'honneur en France après une réforme du permis de conduire largement initiée par un constructeur national de deux roues, qui espérait ainsi s'ouvrir un marché pour ses petites cylindrées.
Ironie de l'histoire, Peugeot, puisque c'est de lui dont il s'agit, n'a pu fournir son modèle TXE pour des "démoniaques problèmes administratifs".
La présence de pilotes de renom en plus des journalistes de mon hebdo donnait un piment particulier à cet essai déjà atypique. Jean Claude Chemarin, Hervé Moineau étaient venus, et il y avait même un jeune pilote américain, Dave Aldana qui fit le spectacle avec un style généreux.
Les photos étaient parlantes: à la limite partout, voire au dessus de cette limite vu le nombre de chutes ayant émaillé ces 24 heures ( 4 chutes en moyenne par moto!). Malgré ce traitement peu respectueux, les machines allèrent jusqu'au bout, sans aucun problème.
