17/ Le Café Racer entre en scène
Après le Roadster, Voxan commercialisait un second modèle;
Et, la marque française avait fait fort. Ce Café Racer était superbe, mieux que ça, unique.
Une esthétique qui s'inspirait du passé, mais avec une réalisation toute personnelle. Bien que peu intéressé par les motos sportives, j'étais émerveillé.
Et, je n'étais pas le seul. Laurent Cochet, le journaliste, titrait: "Le bonheur est dans le pré" et dans les premières lignes de son article, il annonçait la couleur: "La Française est troublante, différente. Les étrangers appellent ça le design à la française. Personnellement, les adjectifs manquent. Voilà, j'en suis là! Conquis avant même d'avoir posé les fesses dessus. Pas bon pour un journaliste".
Il retrouva son objectivité de journaliste, mais le bilan restait flatteur. La moto était bien née et, bonne nouvelle, la finition était bien supérieure à celle du Roadster. Signe que l'entreprise allait de l'avant en améliorant son produit.
Dans la foulée, mon hebdo présentait un comparatif avec deux italiennes et une japonaise. Résultat: la Voxan ne se contentait pas de taper dans l'oeil; c'était aussi une très bonne moto qui remporta le match.
