C'est actuellement le désert en France mais, dans les années 70-80, ce n'était guère mieux.
On assistait alors à la fin inéluctable de la production française, avec Motobécane qui produisait alors, plus pour longtemps, sa 125.
C'était une époque où les publicités dans Moto Journal concernaient aussi bien les grosses cylindrées que les modestes cyclos ( ces derniers avaient d'ailleurs droit, de temps en temps à des essais également). Quand je les comparais avec les 50 cm3 des constructeurs japonais, le fossé était évident. Ces derniers proposaient de véritables répliquent de leurs motos et, face à eux, les constructeurs français faisaient pâle figure!
Quant à MF, malgré son passage éclair,j'ai retrouvé une publicité, dans laquelle le constructeur, à l'encontre de tout ce qui se faisait habituellement, avait préféré ne pas mentionner la puissance de sa moto. C'était effectivement préférable, sinon, cela aurait été contre-productif!
