Dans son numéro du 4 décembre 2019, Moto Journal oppose la nouvelle Africa Twin, dans sa version "haut de gamme" à sa rivale désignée par la patron de Honda France, la BMW 1200 GS. Un troisième moto est présente, elle est l'alternative raisonnable; c'est la Suzuki V-Strom.

Une nouvelle fois, la BMW termine devant. Au delà des chiffres et des résultats, je considère que l'on a affaire à deux conceptions distinctes du gros trail et que l'on peut adhérer çà l'une ou l'autre en fonction de son ressenti d'une part, et de ses besoins d'autre part. Cardan ou boîte DCT, moto plutôt routière ou plus polyvalente; moteur "sportif" ou non.

Actuellement, il n'y a plus de mauvaise moto, il suffit juste de trouver celle qui convient le mieux à sa personnalité. Pour ma part, c'est la Honda mais je reconnais que la BMW m'avait fait forte impression quand je l'avais essayée.